Tôt le matin, les rues sont vides, mais l'après-midi, les conducteurs sont obligés de marcher au rythme d'un piéton. Voir la vidéo du tour Partir de Los Dedos à l'arrêt 1 du Brava à Punta del Este en direction de La Barra à 8h40 du matin signifiait trouver un boulevard désert. Les quelques personnes qui circulaient faisaient du sport ou étaient des surfeurs qui profitaient du calme matinal pour conquérir les vagues. Votre navigateur ne supporte pas les iframes a pris le chemin et en seulement six minutes, il a été possible de parcourir les neuf kilomètres qui le séparaient. séparez cet endroit du pont onduleux de La Barra. Durant le trajet, seules une voiture, une moto, un taxi et huit cyclistes circulaient dans la même direction.
Du pont à Manantiales il y a cinq kilomètres, mais le nombre d'ânes vous oblige à voyager à une vitesse plus lente. Lors de ce voyage, il y avait neuf voitures qui faisaient le même trajet, ainsi que trois jeunes qui revenaient du bal en marchant dans la rue principale de La Barra.
Les rues étaient vides, les magasins fermés, personne ne faisait le plein à la station ANCAP de La Barra et il n'y avait toujours pas de forte présence de touristes sur les plages. Le trajet total a duré 14 minutes.
Frapper
La situation dans l'après-midi était totalement différente, même si ce n'était pas une journée ensoleillée qui justifiait une plus grande présence de personnes se déplaçant vers cette zone. Le même trajet jusqu'à Manantiales, partant de Los Dedos à 19h28, a duré 34 minutes, soit 20 minutes de plus qu'au petit matin.
Sur le boulevard de La Brava, la circulation était plus fluide, donc le trajet jusqu'au pont a duré 10 minutes – quatre de plus que le matin – mais de là à Manantiales, il a mis 24 minutes, soit le triple du temps de trajet qu'il avait apporté. tôt.
Dans cette section, il fallait marcher au rythme d'un piéton. À la station-service complètement vide le matin, il y avait une file de 14 voitures, et immédiatement après le pont jusqu'à la fin du parcours, elles devaient voyager avec le levier de vitesses en première et quelques instants en seconde. Les boulangeries étaient pleines et la circulation était bloquée sur les deux voies. Il y avait des motos qui circulaient entre les deux voies de véhicules et des gens qui traversaient au milieu de la rue.
Le manque de contrôle était tel que dans une voiture pour cinq personnes, il y avait neuf jeunes à l'intérieur : le conducteur, trois sur le siège passager avant et cinq à l'arrière.
A l'entrée du centre commercial La Barra, le groupe pop cumbia Rombai a joué ses chansons, entouré d'adolescents et de jeunes qui écoutaient le spectacle de rue. A quelques pâtés de maisons, un autre groupe jouait de la musique dans la rue, ce qui provoquait des foules. Il n'y avait pas de places de stationnement gratuites et il y avait même des gens qui décidaient de se garer dans des garages ou sur les trottoirs.
Le retour vers la 20ème heure fut encore pire. Il a fallu 54 minutes pour parcourir le même itinéraire. Les deux tiers du temps s'écoulaient entre Manantiales et le Puente de La Barra.
La situation s'aggrave irrémédiablement entre vendredi et dimanche et, particulièrement au crépuscule, lorsque les gens quittent la plage.
La Barra et Manantiales sont des stations balnéaires à la mode depuis plusieurs années et préférées des touristes argentins, c'est pourquoi beaucoup décident de quitter la péninsule pour s'installer dans cette région.
Dans ces moments-là, cet itinéraire peut provoquer des crampes aux pieds à force d’appuyer trop sur le frein.
Les locaux et les habitués connaissent des raccourcis pour éviter l'avenue Eduardo Víctor Haedo (route 10). L'une d'elles consiste à prendre la rue qui mène à la station ANCAP, à l'entrée du spa, et à raccourcir le long des routes internes au Mantra Resort Spa & Casino, pour terminer à l'arrêt 47, presque au bout du spa, où il y a déjà des doubles pistes.
L'autre raccourci possible pour ceux qui se dirigent vers José Ignacio est de prendre le premier accès à gauche avant Manantiales, de continuer dans les rues presque parallèles à l'autoroute, jusqu'à atteindre la route 104 et le boulevard de Punta Piedras.
Moments d'effondrement
Le directeur de la circulation et des transports de la municipalité de Maldonado, Juan Pígola, a reconnu qu'il y avait des périodes de congestion dues aux pics de circulation, ce qui provoquait des embouteillages, un phénomène qui ne s'était pas produit depuis des années. El Observador a pu constater que des inspecteurs effectuaient des opérations de canalisation près du pont de La Barra pour contrôler la circulation.
Avec l'arrivée de l'été, la population double chaque année et avec elle le nombre de véhicules augmente de façon exponentielle. Le parc automobile de Maldonado compte 220.990 XNUMX véhicules, dont des motos et des voitures.
Seules les motos, entre 4.800 5.000 et XNUMX XNUMX motos sont immatriculées dans le département par an, les autorités départementales estiment donc qu'il y en a en moyenne une par habitant, quelles que soient les voitures.
En été, environ 60 mille voitures de tourisme s'ajoutent au nombre de citoyens permanents du département, selon les estimations municipales.
Source : observateur électronique
