L'amministrazione uscente del Frente Amplio di Maldonado saluta con una proposta di modifica all'ordinanza per consentire la costruzione di grattacieli in un'area di 90 ettari tra il lungomare "Claudio Williman" di Playa Mansa e il capoluogo Fernandina. L'iniziativa, proposta dall'amministrazione guidata da Susana Hernández, è conforme alla procedura nota come "documento di avanzamento e rapporto ambientale strategico del piano parziale per gli interventi di pianificazione urbanistica e degli spazi pubblici a due scale come operazione pubblico-privata".
Nel presentare il documento sopra menzionato, il sindaco ha affermato che nell'area interessata da questa iniziativa "non si è generata una dinamica di sviluppo urbano di qualità e diversificata".
Il progetto prevede un centinaio di isolati compresi tra la Rambla Claudio Williman, tra le fermate 16 e 19 e Camacho Avenue fino a Roosevelt e da quest'ultima fino a Francisco Acuña de Figueroa. Poi a sud verso Francia Avenue. Da quest'ultima all'Avenida República Argentina arrivando nuovamente alla Rambla Claudio Williman.
L'iniziativa di applicare un'altra modifica all'ordinanza edilizia è stata adottata su proposta della società Telcaren Sociedad Anónima, che appartiene al gruppo WSW, guidato dagli architetti Ricardo Weiss, Daniel Weiss e Néstor Sztryk.
Questa azienda e i suoi proprietari hanno presentato un progetto per costruire, ad un'altezza oggi non consentita per quella zona di Mansa Beach, una serie di complessi edilizi negli isolati 360, 363 e 364 situati di fronte a Claudio Williman Rambla.
Nel posto, un altro promotore, Sergio Grosskopf, ha presentato tempo fa una proposta alberghiero-immobiliare che si svilupperebbe nei tre isolati tra le fermate 16 e 18 della spiaggia di Mansa dove si trovano sei torri e l'edificio che ospiterà il complesso del Ritz catena.
Il progetto prevederebbe l'installazione di una spa firmata La Prairie. Il complesso raggiungerebbe i 250.000 metri quadrati e, se completato, rappresenterebbe il più grande investimento nella storia delle terme. Tuttavia, gravi divergenze tra il costruttore e l'allora sindaco Óscar de los Santos fecero fallire questo progetto. La proposta è ora gestita dal gruppo di investimento WSW.
La nuova proposta, su richiesta degli investitori, è stata preparata dalla società Cepa SA, guidata dall'architetto argentino Rubén Pesci. Lo stesso professionista ha progettato il nuovo piano regolatore per la zona di Rincón del Indio.
L'attuale ordinanza, per gli immobili situati di fronte alla Rambla Claudio Williman, tra Avenida República Argentina e Via Genta, non consente la costruzione di blocchi medi o alti. L'altezza massima consentita è di 9 metri per piano terra e altri due piani. Il fattore di occupazione totale è del 60% e il fattore di occupazione del terreno è del 20%. Nel resto della zona l'altezza è ancora più contenuta tranne che nelle proprietà di Roosevelt Avenue, tra Camacho e Orlando Pedragosa Sierra.
Il team di Pesci consiglia di approvare un'altezza di 63 metri, piano terra più 20 piani, per gli immobili situati sulla Claudio Williman Rambla. Anche l'empowerment in altezza su Cabildo Avenue delimitato da Claudio Williman Rambla e Roosevelt Avenue. Questo viale è la diagonale del poligono previsto dalla nuova ordinanza.
Il progetto viene svelato per trenta giorni. Una volta terminato questo periodo, verrà inviato al Consiglio Dipartimentale di Maldonado. Ciò avverrà durante la prossima amministrazione dell'ormai eletto sindaco Enrique Antía.
Dock.
La proposta prevede la ricostruzione del molo mancante di Las Delicias da utilizzare per la passeggiata e l'attracco dei tender delle navi da crociera che ancorano nella baia di Maldonado.
L'obiettivo è anche quello di ricostruire i siti delle batterie De la Aguada alla fermata 24 e della batteria Del Medio, che costituivano il triangolo di fuoco costruito dalla Spagna in epoca coloniale. Alle fermate 18 e 16 è previsto l'utilizzo di due ponti pedonali per accedere alla spiaggia.
FONTE: elpais.com.uy
