Рано утром улицы пусты, но днем водители вынуждены идти пешеходным шагом. Посмотрите видео экскурсии. Выйти из Лос-Дедоса на остановке 1 Бравы в Пунта-дель-Эсте в сторону Ла-Барры в 8:40 утра означало найти пустынный бульвар. Те немногие, кто циркулировал, занимались спортом или были серфингистами, которые воспользовались утренним штилем, чтобы покорить волны. Ваш браузер не поддерживает iframe. Эль Обсервадор прошел маршрут, и всего за шесть минут можно было преодолеть эти девять километров. отделить это место от волнистого моста Ла-Барра. Во время поездки в одном направлении ехали только один автомобиль, один мотоцикл, такси и восемь велосипедистов.
От моста до Манантиалеса пять километров, но количество спин ослов вынуждает ехать с меньшей скоростью. В той поездке по тому же маршруту проехали девять машин, а также трое молодых людей, возвращавшихся с танцев, прогуливающихся по главной улице Ла-Барры.
Улицы были пусты, магазины закрыты, на станции ANCAP в Ла-Барре никто не заправлялся, а на пляжах по-прежнему не было большого количества туристов. Весь путь занял 14 минут.
Ударять
Ситуация днем была совершенно иной, хотя день был не солнечный, который требовал большего присутствия людей, направляющихся в этот район. Та же поездка в Манантиалес с выездом из Лос-Дедоса в 19:28 длилась 34 минуты, что на 20 минут дольше, чем ранним утром.
На бульваре Ла-Брава движение было более оживленным, поэтому дорога до моста заняла 10 минут — на четыре больше, чем утром, — но оттуда до Манантиалеса дорога заняла 24 минуты, что в три раза больше, чем он привез. рано.
На этом участке нужно было идти пешеходным шагом. На совершенно пустой с утра СТО выстроилась очередь из 14 машин, и сразу после моста до конца маршрута им пришлось ехать с рычагом коробки передач на первой, а через несколько мгновений на второй. Пекарни были переполнены, движение по обеим полосам было перекрыто. Между двумя полосами движения транспорта курсировали мотоциклы, а посередине улицы переходили люди.
Отсутствие контроля было таково, что в машине на пять человек находились девять молодых людей: водитель, трое на переднем пассажирском сиденье и пятеро на заднем.
У входа в торговый центр La Barra играла свои песни поп-группа кумбия Rombai в окружении подростков и молодежи, слушавших уличное представление. В нескольких кварталах отсюда на улице играла другая группа, что вызвало скопление людей. Свободных мест для парковки не было и нашлись даже люди, которые решили припарковаться в гаражах или на тротуарах.
Возвращение около 20-го часа было еще хуже. Проезд по тому же маршруту занял 54 минуты. Две трети времени прошло между Манантиалесом и Пуэнте-де-ла-Барра.
Ситуация непоправимо ухудшается в период с пятницы по воскресенье, особенно в сумерках, когда люди покидают пляж.
Ла-Барра и Манантиалес уже несколько лет являются популярными курортами и предпочитаются аргентинскими туристами, поэтому многие решают переехать с полуострова в этот район.
В такие моменты на этом маршруте у вас могут свести ноги из-за необходимости сильно нажимать на тормоз.
Местные жители и завсегдатаи знают, как срезать путь, чтобы избежать проспекта Эдуардо Виктора Хаэдо (маршрут 10). Один из них — ехать по улице, ведущей к станции ANCAP, у входа в спа-центр, и сокращаться по внутренним дорогам до Mantra Resort Spa & Casino, заканчиваясь на остановке 47, почти в конце спа-центра, где уже есть двухпутные.
Другой возможный короткий путь для тех, кто едет в сторону Хосе Игнасио, — это свернуть на первый выезд налево перед Манантиалесом и продолжать движение по улицам, почти параллельным шоссе, пока не доберетесь до шоссе 104 и бульвара Пунта-Пьедрас.
Моменты краха
Директор по дорожному движению и транспорту муниципалитета Мальдонадо Хуан Пигола признал, что из-за пиковых нагрузок «бывают заторы», которые приводят к пробкам, «чего не случалось годами». Изданию El Observador удалось убедиться, что инспекторы проводят работы по регулированию дорожного движения в районе моста Ла-Барра.
С приходом лета каждый год население удваивается, а вместе с этим и количество транспортных средств увеличивается в геометрической прогрессии. Автопарк Мальдонадо составляет 220.990 XNUMX автомобилей, включая мотоциклы и автомобили.
В департаменте регистрируются только мотоциклы, от 4.800 до 5.000 мотоциклов в год, поэтому, по оценкам ведомства, в среднем на каждого жителя приходится один мотоцикл, независимо от автомобилей.
Летом, по оценкам муниципалитета, к числу постоянных жителей департамента прибавляется около 60 тысяч туристических автомобилей.
Источник: elobservador
